Unikátní ocelový most, po kterém desítky let proudily tisíce škodováků denně, získal po rekonstrukci zcela novou funkci. Nedaleko Chotíkova pomáhá pěším a cyklistům na oblíbené rekreační trase z Krkavce do Malesic a Radčic překlenout rušnou silnici vedoucí z Plzně do Karlových Varů. Unikátnost mostu i výjimečnost jeho konstruktéra profesora Faltuse připomínají informační tabule přímo na mostě.
Most je celoročně otevřen pro pěší a cyklisty.
Informační tabule uprostřed mostu jsou volně přístupné.
Faltusův most původně sloužil Škodovákům k překonání železniční trati, která vede areálem plzeňské Škodovky. Ve své době šlo o největší most svého druhu na světě. Na svém původním místě sloužil do roku 2019, pak jej odkoupilo město za cenu šrotu, tedy přibližně za 3,5 milionu korun. Tím se zabránilo jeho demolici.
Most nese jméno profesora Františka Faltuse (1901–1989), který po studiu techniky ve Vídni a práci v tamní mostárně Waagner-Biro nastoupil v březnu 1926 v Plzni do Škodových závodů. Stal se průkopníkem nové technologie svařování mostních konstrukcí. Most vyrobily Škodovy závody v roce 1931. Šlo o první použití ocelové konstrukce plně svařované elektrickým obloukem u silničního mostu na území tehdejšího Československa.